Quels sont les principaux dispositifs d'un convoyeur à bande ?

1. Ceinture

La bande transporteuse est une bande en caoutchouc haute résistance avec un noyau en câble d'acier, composée d'un noyau en câble d'acier et d'une couche de revêtement en caoutchouc. Le noyau en câble d'acier et une couche de revêtement agissent comme un squelette et améliorent la résistance à la traction longitudinale de la bande. Le revêtement en caoutchouc comporte des revêtements supérieur et inférieur, qui sont utilisés pour protéger le noyau des dommages mécaniques et réduire l'usure.
Les méthodes de connexion couramment utilisées pour les convoyeurs à bande comprennent la connexion par bande chaude, la connexion par bande froide et la connexion par bande mécanique.

2. Dispositif de support :

La fonction du dispositif de support est de supporter le poids du matériau chargé sur la bande transporteuse, de limiter l'affaissement de la bande transporteuse et de garantir que la bande transporteuse fonctionne normalement sans déviation. Les dispositifs de support couramment utilisés comprennent des groupes de rouleaux composés de rouleaux et de supports. Selon leurs différentes utilisations, ils peuvent être divisés en groupes de rouleaux de support, groupes de rouleaux de centrage et groupes de rouleaux tampons.

3. Dispositif d'entraînement :

Le dispositif d'entraînement est un dispositif utilisé pour entraîner le mouvement de la bande et réaliser le transport des matériaux. Il se compose d'un moteur électrique, d'un réducteur, d'un accouplement et d'un tambour d'entraînement. Le convoyeur à bande incliné est également équipé d'une butée ou d'un frein pour empêcher la bande transporteuse de reculer sous l'action de son propre poids et de la gravité du matériau après la mise hors tension du moteur électrique.
Le principe d'entraînement d'un convoyeur à bande repose sur la force de frottement entre le tambour d'entraînement et la bande transporteuse pour transmettre la puissance et faire avancer la bande. Pour éviter que la bande ne glisse sur le tambour d'entraînement, il doit y avoir un frottement suffisant entre la bande transporteuse et le tambour d'entraînement.

Si la force de traction est insuffisante, les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour augmenter la force de traction : 1) augmenter la tension initiale ; 2) augmenter le coefficient de frottement ; 3) augmenter l'angle d'enroulement.

4. Dispositif de tension :

La fonction du dispositif de tension est de fournir à la courroie une tension initiale appropriée pour assurer la génération du frottement nécessaire entre la courroie et le tambour d'entraînement et pour empêcher le glissement pendant la transmission de la force de traction ; de compenser l'allongement de la bande pendant le fonctionnement ; de réduire les secousses pendant le mouvement de la bande et l'affaissement entre les rouleaux. Les formes structurelles des dispositifs de tension comprennent principalement les dispositifs de tension en spirale, à chariot, à marteau lourd vertical et hydrauliques.
La position de montage du dispositif de tension est généralement choisie dans les zones où la tension de la bande est plus faible (afin de réduire la tension requise). La course de tension est prise entre 1% et 5% de la longueur du convoyeur, la valeur minimale étant destinée au transport horizontal et la valeur maximale au transport incliné.

5. Dispositifs de chargement et de déchargement :

Le dispositif de chargement charge uniformément les matériaux sur la bande transporteuse, empêchant la bande de dévier en raison d'une force inégale pendant l'alimentation ; minimise autant que possible l'impact et le frottement des matériaux (gros blocs) sur la bande transporteuse ; fait en sorte que le matériau ait une certaine vitesse initiale dans le sens du mouvement de la bande pour réduire le frottement causé par le glissement du matériau sur la bande. Les dispositifs de chargement couramment utilisés comprennent les entonnoirs, les rainures de guidage et les plaques de guidage.

6. Dispositif de nettoyage et de freinage :

Lors du transport de matériaux collants et humides, certains matériaux adhèrent encore à la surface de travail de la bande après le déchargement, ce qui augmente la résistance au mouvement et accélère l'usure de la bande lorsqu'elle passe à travers le groupe de rouleaux de support inférieur. Afin d'éliminer le matériau adhérant à la surface de la bande après le déchargement, un nettoyeur à ressort est installé à proximité du tambour de déchargement.

 

Le nettoyeur à ressort utilise l'élasticité du ressort pour maintenir le racleur en caoutchouc fermement attaché à la bande transporteuse et balayer les matériaux. Pour les matériaux humides et collants, une brosse rotative peut également être utilisée. La brosse est constituée de poils durs ou de caoutchouc et est entraînée en rotation par le tambour d'extrémité.